Шины для мини-погрузчиков Грузовая техника Дорожно-строительная техника Землеройная техника Коленчатые подъемники Мини-техника Подъемная техника Складская техника

Объем ковша

1,3 м³

Поток масла (открытие/закрытие)

210 л/мин

Рекомендуемая спецтехника

Экскаватор

Объем ковша

1,6 м³

Поток масла (открытие/закрытие)

320 л/мин

Рекомендуемая спецтехника

Экскаватор

Объем ковша

2,3 м³

Поток масла (открытие/закрытие)

380 л/мин

Рекомендуемая спецтехника

Экскаватор

Объем ковша

0,55 м³

Поток масла (открытие/закрытие)

98 л/мин

Рекомендуемая спецтехника

Экскаватор

Объем ковша

0,66 м³

Поток масла (открытие/закрытие)

140 л/мин

Рекомендуемая спецтехника

Экскаватор

Объем ковша

0,7 м³

Поток масла (открытие/закрытие)

160 л/мин

Рекомендуемая спецтехника

Экскаватор

Объем ковша

0,9 м³

Поток масла (открытие/закрытие)

180 л/мин

Рекомендуемая спецтехника

Экскаватор

Объем ковша

0,15 м³

Поток масла (открытие/закрытие)

90 л/мин

Рекомендуемая спецтехника

экскаватор, экскаватор-погрузчик, мини-экскаватор

Объем ковша

0,2 м³

Поток масла (открытие/закрытие)

95 л/мин

Рекомендуемая спецтехника

Экскаватор-погрузчик, фронтальный погрузчик, телескопический погрузчик

Объем ковша

0,25 м³

Поток масла (открытие/закрытие)

98 л/мин

Рекомендуемая спецтехника

Экскаватор-погрузчик, фронтальный погрузчик, телескопический погрузчик

Объем ковша

0,35 м³

Поток масла (открытие/закрытие)

110 л/мин

Рекомендуемая спецтехника

Экскаватор-погрузчик, фронтальный погрузчик, телескопический погрузчик

Объем ковша

0,45 м³

Поток масла (открытие/закрытие)

120 л/мин

Рекомендуемая спецтехника

Экскаватор-погрузчик, фронтальный погрузчик, телескопический погрузчик

Объем ковша

от 147до 550 л

Эксплуатационная масса

от 139 до 534 кг

Количество зубьев

7-9 шт

Объем ковша

от 130 до 569 л

Количество зубьев

6-8 шт.

Модельный ряд

91-198 см

Объем ковша

от 677 до 1535 л

Эксплуатационная масса

от 228 до 398 кг

Модельный ряд

167-254 см

Объем ковша

от 420 до 930 л

Эксплуатационная масса

от 153 до 230 кг

Модельный ряд

135-183 см

Эксплуатационная масса

от 258 до 325 кг

Количество зубьев

17-23 шт

Модельный ряд

157-203 см

Конструкция

усиленная

Скреперная кромка

из стали Hardox 400

Масса

малая

Объем ковша

от 328 до 541 л

Эксплуатационная масса

от 84 до 124 кг

Количество зубьев

6-8 шт

Назначение

увеличение погрузочной высоты

Комплектация

гидроцилиндр 2 шт

Дополнительно

для высоких бортов

Объем ковша

от 272 до 702 л

Эксплуатационная масса

от 160 до 403 кг

Количество зубьев

6-9 шт

Эксплуатационная масса

от 84 до 132 кг

Вместимость ковша

от 170 до 360 л

Количество зубьев

6-8 шт

Глубина корзины

890 мм

Поток масла (открытие/закрытие)

80 л/мин

Рекомендуемая спецтехника

Экскаватор-погрузчик, погрузчик

Глубина корзины

1200 мм

Поток масла (открытие/закрытие)

120 л/мин

Рекомендуемая спецтехника

Экскаватор-погрузчик, погрузчик

Глубина корзины

560 мм

Поток масла (открытие/закрытие)

40 л/мин

Рекомендуемая спецтехника

Экскаватор-погрузчик, погрузчик

Глубина корзины

890 мм

Поток масла (открытие/закрытие)

60 л/мин

Рекомендуемая спецтехника

Экскаватор-погрузчик, погрузчик

Поток масла (открытие/закрытие)

120 л/мин

Рекомендуемая спецтехника

Давление

от 200 бар

Глубина корзины

1490 мм

Поток масла (открытие/закрытие)

160 л/мин

Рекомендуемая спецтехника

Экскаватор

Масса рабочей машины: мини-погрузчик

от 3,5 т.

Масса рабочей машины: экскаватор

от 6 до 12 т.

Масса рабочей машины: экскаватор-погрузчик, погрузчик

от 5 до 8 т.

Масса рабочей машины: мини-погрузчик

-

Масса рабочей машины: экскаватор

Обратное давление

до 5 бар

Масса рабочей машины: экскаватор

от 16 до 24 т.

Масса рабочей машины: экскаватор-погрузчик, погрузчик

от 9 до 12 т.

Обратное давление

до 5 бар

Масса рабочей машины: экскаватор

от 18 до 35 т.

Масса рабочей машины: экскаватор-погрузчик, погрузчик

от 10 до 15 т.

Обратное давление

до 5 бар

Ковши

Ковши представляют собой основное и наиболее распространенное навесное оборудование для широкого спектра землеройной, строительной и погрузочной техники. Это универсальные рабочие органы, предназначенные для захвата, копания, транспортировки и разгрузки различных материалов — от сыпучих (песок, грунт, щебень) до кусковых (камни, строительный мусор) и некоторых видов штучных грузов. Конструктивно ковш является неотъемлемой частью таких машин, как экскаваторы, фронтальные погрузчики, тракторы и скреперы, определяя их производительность и эффективность при выполнении основных задач.

Различные типы ковшей для техники
Конструкция и элементы ковша

Классификация, конструкция и материалы

Ковши классифицируются прежде всего по типу базовой машины: экскаваторные, погрузочные (для фронтальных погрузчиков), бульдозерные и т.д. Внутри каждой категории существует множество специализированных видов. Например, экскаваторные ковши делятся на стандартные (универсальные) для грунта, усиленные для тяжелых и скальных грунтов, карьерные (скальные) с повышенной износостойкостью, траншейные с узким профилем, планчатые (решетчатые) для просеивания грунта. Погрузочные ковши бывают универсальными, силосными (для зерна с увеличенным объемом), карьерными и снегоочистительными. Конструктивно ковш состоит из днища, задней и боковых стенок, режущей кромки с зубьями или без, а также мест крепления к стреле или рукояти машины. Для изготовления применяются высокопрочные стали, а на наиболее подверженные износу элементы (кромка, зубья) навариваются износостойкие наплавки или устанавливаются сменные зубья и защитные плиты.

Правила подбора и влияние на эффективность работы

Правильный выбор ковша под конкретную задачу и тип материала — ключевой фактор производительности и рентабельности. Использование слишком маленького ковша приведет к недогрузке машины и увеличению количества циклов, а слишком большого — к перегрузке гидравлики и ходовой части, повышенному расходу топлива и ускоренному износу. Для работы с абразивными материалами (песок, щебень) необходим ковш с усиленной защитой кромки. Для скальных пород обязательны скальные зубья и армированные стенки. Объем, геометрия и вес ковша должны строго соответствовать техническим характеристикам базовой машины, указанным в руководстве по эксплуатации. Инвестиции в качественный, правильно подобранный ковш окупаются за счет повышения производительности, снижения расхода топлива, уменьшения времени простоя на ремонт и увеличения общего ресурса как самого ковша, так и машины-носителя.